Transport w Dubaju
Opublikowano:
Aktualizacja:
Po Dubaju najtaniej jeździ się metrem, tramwajem i autobusami z kartą Nol – przejazd w obrębie jednej strefy kosztuje 3 AED na karcie Silver (stan na 2026). Wszystkie oficjalne taksówki mają taksometr, a przejazd można też zamówić w aplikacjach Uber, Careem czy Bolt. Na dłuższe wycieczki do innych emiratów warto rozważyć wynajęcie samochodu.

Dubaj | Najdłuższe automatyczne metro na świecie (Dubai Metro by George Shahda na licencji CC BY 2.0)
Karta Nol i ceny biletów
Metro, tramwaj, autobusy miejskie i autobusy wodne w Dubaju obsługuje jeden system biletowy – karta Nol. Turysta ma do wyboru jednorazowy papierowy bilet Red Ticket (wielokrotnego doładowania, na maksymalnie 10 przejazdów) albo plastikową kartę Silver z tańszymi przejazdami; karta Gold uprawnia do jazdy w wagonie klasy Gold. Kartę kupimy w automatach i kasach na stacjach metra, także na lotnisku, a przy wejściu i wyjściu trzeba ją przyłożyć do czytnika.
Ceny przejazdów zależą od liczby stref (stan na 2026):
| Przejazd | karta Silver | Red Ticket |
|---|---|---|
| w obrębie 1 strefy | 3 AED | 4 AED |
| 2 sąsiednie strefy | 5 AED | 6 AED |
| więcej niż 2 strefy | 7,50 AED | 8,50 AED |
Na metrze i w autobusach obowiązuje zakaz jedzenia i picia, za który grozi mandat.

Dubaj | Kadry z ulic Dubaju (Dubai Big Bus Tour 003 by Britrob na licencji CC BY 2.0)
Dubaj – metro
Dubajskie metro otwarto w 2009 r. Jest to całkowicie zautomatyzowany system – w pociągach nie ma maszynistów, a składami sterują komputery. Działają dwie linie o łącznej długości ok. 90 km i 55 stacjach: czerwona (od okolic Jebel Ali przez Dubai Marina, Mall of the Emirates, Burdż Chalifę i lotnisko po granicę z Szardżą, z odgałęzieniem Route 2020 do terenów dawnego Expo 2020) oraz zielona, obsługująca stary Dubaj po obu stronach zatoki, m.in. stację Gold Souq przy Złotym Suku. Budowana jest linia niebieska, której otwarcie zaplanowano na 2029 r.
Z lotniska (terminale 1 i 3) do centrum dojedziemy czerwoną linią. Metro kursuje od poniedziałku do czwartku i w soboty od 5:00 do północy, w piątki do 1:00 w nocy, a w niedziele od 8:00 do północy (stan na 2026). Z bagażem można wejść z maksymalnie dwiema sztukami, łącznie z podręcznym.
Składy metra podzielone są na trzy klasy. Klasa Gold ma wygodniejsze siedzenia i droższe bilety. Klasa Silver jest klasą ekonomiczną. Wydzielone wagony przeznaczone są dla kobiet i dzieci – mężczyźni nie powinni do nich wchodzić.
Tramwaj i kolej jednoszynowa
Dubai Tram (10,6 km, 11 przystanków, działa od 2014 r.) kursuje wzdłuż Al Sufouh Road przez Dubai Marina i JBR. Ma przesiadki na czerwoną linię metra (stacje DMCC i Sobha Realty) oraz na kolejkę jednoszynową Palm Jumeirah Monorail na przystanku Palm Gateway, którą dojedziemy na Palm Jumeirah aż do hotelu Atlantis.

Dubaj | Komunikacja autobusowa w Dubaju funkcjonuje od godziny 6 rano do 23 (Bus in Dubai by einalem na licencji CC BY-SA 2.0)
Autobusy miejskie w Dubaju
W Dubaju funkcjonuje też gęsta sieć autobusów miejskich. Klimatyzowane są wszystkie pojazdy, a także wiele przystanków. Część floty dostarczyła kiedyś do miasta polska firma Solaris.
Numery poszczególnych linii oraz ich trasy są wyświetlane po arabsku i po angielsku. Za przejazd płaci się tą samą kartą Nol co w metrze, a trasę najwygodniej zaplanować w aplikacji RTA S’hail.
Specyfiką dubajskich autobusów są wydzielone przestrzenie dla kobiet i dzieci, zwykle w przedniej części pojazdu.
Poruszanie się po Zjednoczonych Emiratach Arabskich
Autobusy RTA łączą Dubaj z Abu Zabi, Szardżą i innymi emiratami, a także z eksklawą Hatta. Rozkłady i przystanki początkowe najlepiej sprawdzić w aplikacji S’hail. Od 30 czerwca 2026 r. kursują też pierwsze pociągi pasażerskie kolei Etihad Rail – na start między Abu Zabi a Fudżajrą. Dubajska stacja Al Yalayis w dzielnicy Jumeirah Golf Estates miała ruszyć 30 września 2026 r., z połączeniem do Mohammed Bin Zayed City w Abu Zabi (ok. 57 minut jazdy) i do Al Dhaid w Szardży; z pobliską stacją metra Jumeirah Golf Estates na czerwonej linii ma ją łączyć kładka dla pieszych. Stację w Szardży zapowiedziano na marzec 2027 r. (stan na październik 2026). Kolejne stacje są otwierane etapami, więc aktualną siatkę połączeń warto sprawdzić przed podróżą. Jeśli planujemy kilka dalszych wycieczek, wygodniej będzie wynająć samochód.

Dubaj | Taksówki wodne (Water Taxis (Abras) by Liz Lawley na licencji CC BY-SA 2.0)
Taksówki i aplikacje
Taksówki w Dubaju nie należą do najdroższych. Wszystkie oficjalne taksówki mają obowiązkowo zamontowany taksometr, więc nie trzeba targować się o cenę. Obowiązuje opłata minimalna, a kurs z lotniska jest droższy – opłata początkowa wynosi tam 25 AED (stan na 2026). Na lotnisku taksówki Dubai Taxi czekają całą dobę na oznaczonych postojach przy każdym terminalu.
Przejazd można też zamówić w aplikacjach Uber, Careem i Bolt; na lotnisku mają one wyznaczone miejsca odbioru pasażerów.

Dubaj | Autobus wodny (DSC_1822 by elope201 na licencji CC BY 2.0)
Taksówki wodne i promy
Z jednego brzegu zatoki Dubai Creek na drugi, między Bur Dubai a Deirą, najprościej i najtaniej przeprawić się tradycyjną drewnianą łodzią abra, za symboliczną opłatą. To zarazem jedna z najprzyjemniejszych atrakcji starego Dubaju – stąd blisko do suków w Deirze. Po zatoce i wzdłuż wybrzeża pływają też autobusy wodne i promy RTA, a także statki wycieczkowe.
Wynajęcie samochodu
Sieć drogowa w Emiratach jest dobrze rozwinięta, a same drogi są w bardzo dobrym stanie. Ceny paliwa są niższe niż w Europie i ustalane co miesiąc. Ruch jest prawostronny. Na głównych drogach Dubaju działają automatyczne bramki opłat Salik – ich koszt wypożyczalnia zwykle dolicza do rachunku.
W ZEA obowiązuje zero tolerancji dla alkoholu za kierownicą, a prowadzenie pojazdu po jego spożyciu jest surowo karane.

Dubaj | W Dubaju można wynająć samochód za pośrednictwem jednej z dużych firm międzynarodowych (Hummer by Mark Groves na licencji CC BY-SA 2.0)
Wykroczenia drogowe rejestrują liczne fotoradary i kamery, a mandat przychodzi elektronicznie – w przypadku auta z wypożyczalni zostanie potrącony z depozytu. Warto po prostu przestrzegać przepisów: kary za znaczne przekroczenie prędkości i przejazd na czerwonym świetle są bardzo wysokie i mogą oznaczać nawet konfiskatę samochodu.
W Dubaju można wynająć samochód za pośrednictwem jednej z dużych firm międzynarodowych, które mają siedziby w mieście. Wypożyczalnie samochodów znajdziemy również na lotniskach czy w pobliżu hoteli. Większość takich firm, zwłaszcza dużych, wymaga płatności kartą kredytową i pobiera kaucję.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje przejazd metrem w Dubaju?
Z kartą Silver przejazd w obrębie jednej strefy kosztuje 3 AED, przez dwie sąsiednie strefy 5 AED, a dłuższy 7,50 AED. Z jednorazowym biletem Red Ticket ceny są o 1 AED wyższe (stan na 2026). Klasa Gold kosztuje dwa razy więcej.
Jak dojechać z lotniska DXB do centrum Dubaju?
Najtaniej czerwoną linią metra, która odjeżdża bezpośrednio z terminali 1 i 3 i dojeżdża m.in. do stacji Burj Khalifa/Dubai Mall. Można też wziąć taksówkę z postoju (opłata początkowa 25 AED) lub zamówić przejazd w aplikacji Uber, Careem albo Bolt.
Czy taksówki w Dubaju mają taksometry?
Tak, wszystkie oficjalne taksówki mają taksometr, więc cena wynika z przejechanego dystansu i obowiązuje opłata minimalna. Nie trzeba ustalać ceny przed kursem ani targować się. Alternatywą są przejazdy zamawiane w aplikacjach.
Czy w Dubaju warto wynająć samochód?
Po samym mieście wygodniej poruszać się metrem i taksówkami, bo korki i parkowanie potrafią zająć sporo czasu. Samochód opłaca się przy wycieczkach do innych emiratów, na przykład do Abu Zabi lub w góry Hatta. Trzeba pamiętać o opłatach Salik i zerowej tolerancji dla alkoholu.
Źródła
- Etihad Rail to begin introductory phase of passenger train services on June 30 – Gulf News (23.06.2026)
- Etihad Rail is coming to Dubai: what changes when Al Yalayis station opens September 30 – Gulf News (18.09.2026)
- RTA – nol fares
- Dubai Airports – Metro
- Dubai Airports – Taxi
- Dubai Metro – Wikipedia
- Dubai Tram – Wikipedia
- Etihad Rail – Wikipedia